门扇借助车门上方安装的悬挂机构和导轨导向作用，由电机驱动机械传动机构使门扇沿着导轨移动，在车门开启时门扇贴靠在车体外侧，在车门关闭时门扇外表面与车体外墙面形成一个平面。
塞拉门的设计使车辆富有极强的科技感，不仅使车辆外观美观，而且这种设计还有利于在高速行驶时减少空气的阻力，车门不会因为空气涡流产生噪音。
塞拉门在开启状态时，车门移动到侧墙的外侧，在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面。